Yale Europe Materials Handling ha annunciato una serie di aggiornamenti ai suoi carrelli elevatori con portata da 8 a 16 tonnellate, progettati per offrire visibilità ottimale, maggiori portata e durata anche nelle applicazioni più impegnative.
I nuovi carrelli ad alta portata offrono montanti a due stadi con piastre porta-forche del tipo a perno e a gancio oltre a griglie reggicarico opzionali per adattarsi a svariate applicazioni, compresa la movimentazione di prodotti di legno e legname da costruzione, stivaggio e carichi pesanti, stoccaggio di metalli, cemento precompresso, mattoni e blocchi e industria manifatturiera pesante.
Elmer Dammers, Yale Global Product Manager per i carrelli elevatori ad alta portata, ha dichiarato: “In Yale, ci prendiamo il tempo necessario per parlare con i nostri clienti in modo da comprendere come possiamo migliore i nostri prodotti per aiutarli a raggiungere i loro obbiettivi. Abbiamo aggiornato i nostri carrelli GDP80-120DC e GBP130-160EC per contribuire a migliorare produttività e flessibilità per le applicazioni gravose”.
Aggiornamenti per la visibilità dell’operatore
Le catene di sollevamento degli aggiornati carrelli elevatori di alta portata sono state spostate all’esterno del montante migliorando la visuale dell’operatore. Anche la posizione dei canali e delle traverse dei montanti è stata ottimizzata, aumentando lo spazio tra questi al fine di supportare ulteriormente la visibilità da parte dell’operatore.
Una piastra porta-forche aperta per i modelli di carrelli da 10 a 16 tonnellate, ha maggiore spazio tra le estremità superiore ed inferiore consentendo agli operatori di guardare attraverso e al di sopra della piastra porta-forche.
“Le modifiche apportate al montante consentono all’operatore di spostarsi con maggiore tranquillità e precisione durante la movimentazione dei carichi”, ha spiegato Elmer.
“La posizione del distributore sulla piastra porta-forche è stata ottimizzata, e i carrelli presentano anche un profilo sottile delle barre superiori che sono disposte in posizione angolata. Entrambi gli accorgimenti contribuiscono a minimizzare gli ostacoli alla visuale dell’operatore”.
Maggiore varietà di piastre porta-forche
Un’ampia gamma di piastre porta-forche del tipo a perno o a gancio consente di personalizzare il carrello in base alle specifiche esigenze applicative.
“I carrelli elevatori Yale di alta portata sono estremamente versatili e la nostra capillare rete di concessionari collabora strettamente con i clienti per individuare la piastra porta-forche più adatta alle loro specifiche applicazioni e le attrezzature che consentiranno loro di sfruttare al meglio il loro carrello Yale”, ha commentato Elmer.
La minore perdita di carico aumenta la capacità di sollevamento
I rinnovati carrelli, progettati con intelligenza, offrono un aumento fino a 400 kg della portata residua per i carrellini di traslazione a perno.
“Il design della piastra porta-forche aperta realizzata con acciai ad alta resistenza riduce il peso complessivo dell’estremità anteriore del carrello, consentendogli di movimentare un carico supplementare”, ha spiegato Elmer.
Maggiore flessibilità per i clienti
Una riduzione dell’altezza complessiva del carrello con montante abbassato consente un trasporto più agevole dei modelli aggiornati. Le altezze dei montanti sono state ridotte fino a 125.5 mm, migliorando la facilità di trasporto dei carrelli ad alta portata, in particolare su strada in Europa.
Un carrello assolutamente affidabile
I carrelli elevatori Yale a grande portata, costruiti per utilizzo intensivo, movimentazione di carichi multipli o impiego con attrezzi pesanti, sono progettati per offrire ai cliente una soluzione durevole e affidabile.
“Abbiamo progettato il montante ad incastro variabile per limitare le forze di carico, prolungando la durata dei componenti del montante. Tutti i modelli sono dotati di pattini d’usura per impieghi gravosi, che ne prolungano la durata in applicazioni ad alta intensità”, ha spiegato Elmer. “Inoltre, il profilo a J del canale del montante ne aumenta la rigidità durante il funzionamento, mentre il design del supporto del montante è stato migliorato. Le forze di carico vengono trasferite più efficacemente al telaio del carrello, migliorando la durata del carrello stesso”.
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