
Pechino contro la cessione dei porti panamensi: CK Hutchison in bilico
CK Hutchison Holdings, il colosso industriale guidato dall’uomo più ricco di Hong Kong, il
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CK Hutchison Holdings, il colosso industriale guidato dall’uomo più ricco di Hong Kong, il
L’industria marittima mondiale sta monitorando attentamente gli sviluppi politici e economici che potrebbero scaturire
Nel panorama in costante trasformazione della logistica e della gestione dei magazzini, le tecnologie
Come pandemia da Covid-19 docet, l’Unione Europea ha affrontato momenti significativi legati alla carenza
Il 2 aprile si avvicina e l’Europa attende di capire cosa effettivamente dei tanti
Il rapporto tra noleggi marittimi e transiti delle navi portacontainer ha toccato nel 2025
Il 2025 si è aperto con segnali positivi per i volumi globali dei traffici
Negli ultimi anni, la sicurezza informatica è diventata una preoccupazione crescente per l’industria dello
I droni stanno risolvendo uno dei problemi più complessi che la logistica di trova
La Commissione Europea ha recentemente introdotto un nuovo Piano d’Azione Industriale che mira a ridefinire la strategia di decarbonizzazione dell’Unione Europea. Tra le novità principali c’è il rinvio delle date di misurazione delle emissioni, ora posticipate all’inizio del 2028. Questo rinvio offre ai produttori di veicoli un po’ di tregua dalle pesanti multe miliardarie.
Il settore dello shipping e della terminalistica ha storicamente visto una predominanza maschile. Tuttavia,
Il Canale di Panama rappresenta una delle infrastrutture marittime più strategiche al mondo, e