La fine della globalizzazione low cost: il caso GM e la nuova era delle catene di fornitura

Per decenni, la globalizzazione ha seguito una logica apparentemente inarrestabile: produrre dove costa meno, senza badare troppo alla distanza, alla stabilità politica o alla dipendenza strategica. Ma oggi, questo paradigma si sta sgretolando. L’esempio più emblematico è quello di General Motors, che ha chiesto ai suoi fornitori di eliminare entro

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