IA: dalla qualità alla governance

Per molte aziende della logistica, il tema della governance dell’intelligenza artificiale rischia di essere percepito come l’ennesimo adempimento destinato ad aggiungersi a un panorama normativo già particolarmente complesso. Qualità, sicurezza delle informazioni, protezione dei dati, cybersecurity e continuità operativa rappresentano infatti ambiti nei quali le organizzazioni sono da tempo chiamate

Data Act e Logistics Data Space

La logistica ha sempre considerato il dato come una semplice conseguenza dell’attività materiale, dove

Con i nuovi EFG serie 5, Jungheinrich presenta una nuova generazione di potenti carrelli elevatori elettrici frontali per applicazioni gravose. […]

L’intelligenza artificiale sta vivendo una fase di diffusione senza precedenti all’interno delle funzioni aziendali più sofisticate. Tra queste, l’ottimizzazione matematica […]

È online su Logisticanews e Automazionenews il white paper “Come ottimizzare il budget IT nell’era della digitalizzazione”, uno strumento operativo […]

Sono 48 le aziende espositrici che il 25 e 26 novembre 2026 porteranno al Global Summit Logistics & Manufacturing le

Dopo anni dominati dall’efficienza estrema del “just in time” e dalla reazione difensiva del “just in case”, la supply chain

AI integrata, ottimizzazione avanzata, visibilità end-to-end. Nel mercato dei software logistici formule simili ricorrono spesso, ma non sempre descrivono la

Nei magazzini la pavimentazione è parte dell’infrastruttura produttiva. L’incontro mette a confronto il mondo delle pavimentazioni e quello della logistica

Volatilità, incertezza, complessità, ambiguità: l’acronimo VUCA ha smesso da tempo di indicare una fase straordinaria e descrive ormai la condizione

Dalla resilienza militare all’efficienza civile. Come innovazione, intelligenza artificiale e cooperazione possono dare vita a un’unica architettura strategica per il

Quando un’azienda decide di introdurre o sostituire un WMS o un TMS, una delle prime domande è spesso: qual è

Un lettore ci chiede se nel calcolare l’adeguamento del corrispettivo dei servizi di autotrasporto alle variazioni del costo del gasolio