Trasporti intelligenti, dati sulle infrastrutture condivisi nella UE

Punti di Accesso Nazionali disponibili pubblicamente online sui quali trovare tutte le principali informazioni sulle reti infrastrutturali di un Paese: a questo punta il testo firmato in sede europea sia da Consiglio che dal Parlamento di Bruxelles, con finalità lo sviluppo di una rete di trasporti sicura e connessa in tempo reale.

Ciò cui l’Unione europea mira è la costituzione di un Sistema di Trasporti Intelligenti integrato fra tutti gli Stati membri, all’interno del quale implementare tecnologie come la guida autonoma e l’elettrificazione dei mezzi di trasporto a partire da quelli merci.

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Dati condivisi: Punti Nazionali di Accesso

A tal fine è stato sottoscritto dal Parlamento di Bruxelles che ogni Stato membro metta a disposizione i dati, raccolti in tempo reale, riguardanti le proprie infrastrutture stradali.

Si tratta di informazioni sui lavori in corso, sui pedaggi, su eventuali chiusure, sull’accessibilità di gallerie e trafori, nonché su aree di servizio e parcheggio sicuro per i mezzi pesanti. Tutte informazioni, queste, che sono già mediamente disponibili nazione per nazione, ma senza uno standard unico di condivisione.

A ciò dovrebbero ovviare i Punti Nazionali di Accesso, ossia luoghi virtuali, online, sui quali reperire le informazioni, che dovranno essere portato a regime entro il 2028.

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Flussi di informazioni sulle infrastrutture

L’importanza dei flussi di Big-Data è noto e nel campo del trasporto su gomma, fondamentale per moltissime regioni d’Europa, è necessaria una spinta verso la digitalizzazione, specie nell’ottica di inserire sempre più corridoi dedicati alla guida autonoma.

L’accordo prevede che a condividere i dati siano gli Stati membri con una media di traffico annuale superiore agli 8.500 veicoli al giorno sulla rete RTE-T, la Rete Transeuropea dei Trasporti, e di 7mila veicoli nei nodi urbani.

Secondo i portavoce UE, l’istituzione di un sistema comune di condivisione dei dati sul trasporto autostradale porterà ad una gestione più fluida delle infrastrutture e dei flussi di traffico, con un miglioramento delle condizioni di sicurezza e dei tempi.