Come ben noto, gli ultimi anni sono stati quelli nei quali l’e-commerce ha registrato una crescita esponenziale, modificando in pochissime stagioni il panorama del commercio globale come non era avvenuto in intere epoche in precedenza.
L’effetto di questa diffusione ha avuto naturalmente un impatto significativo su vari settori, tra i quali vi è anche l’industria aeronautica dei charter cargo: lo stabilizzarsi di quanto visto nei primi mesi di pandemia ormai quattro anni fa, ossia l’esigenza di vettori aerei dedicati che portò alla conversione di aeromobili di linea, si è sommata alla necessità di consegne rapide e affidabili per soddisfare le aspettative dei consumatori.
Il risultato è un aumento sostanziale della domanda di servizi di trasporto aereo.
L’aumento della domanda di trasporto aereo
La domanda di trasporto aereo è dunque aumentata notevolmente a causa dell’e-commerce.
Questo anche perché le aziende di e-commerce richiedono tempi di consegna rapidi per mantenere la competitività, il che ha portato a un incremento delle spedizioni via aerea, unico vettore in grado di dare garanzie di celerità.
Da un certo punto di vista si potrebbe rispolverare l’adagio latino ‘mors tua, vita mea’, che il trasporto aereo può recitare nei confronti di quello marittimo, ormai cronicamente afflitto da problemi di affidabilità e ritardi.
Questo aumento della domanda ha spinto gli operatori di aerei charter cargo ad ingrandire le loro flotte e a ottimizzare le loro operazioni per soddisfare le esigenze del mercato derivante dall’e-commerce.
Charter cargo, capacità e prezzi
L’aumento della domanda ha generato nuove sfide per l’industria degli aerei che prestano servizio come charter cargo.
La disponibilità di aerei charter è infatti diventata limitata, specialmente durante le stagioni di punta come le festività e i grandi eventi dello shopping, ormai sincronizzati a livello mondiale e globalizzati.
La scarsità di vettori disponibili ha portato a un aumento della competizione, ma anche dei prezzi, rendendo necessario per gli operatori pianificare con largo anticipo per garantire la capacità necessaria.
Uno sprone verso innovazione e sostenibilità
La spinta apportata dall’e-commerce ha anche stimolato l’innovazione nell’industria del trasporto aereo. Le aziende stanno investendo in aerei più moderni ed efficienti dal punto di vista del consumo di carburante sia per ridurre i costi operativi, sia l’impatto ambientale.
Ad esempio, Etihad Cargo ha ordinato sette nuovi A350 freighter, che entreranno a far parte della flotta a partire dalla fine del 2026. Questi aerei moderni non solo aumentano la capacità, ma contribuiscono anche a ridurre l’impronta di carbonio del comparto.
Guardando al futuro, l’e-commerce continuerà a presentare sia opportunità che sfide per l’industria dei cargo charter aerei. La necessità di trovare soluzioni di trasporto economiche e sostenibili sarà cruciale per mantenere la competitività.
Le aziende, per bilanciare i costi e i tempi di consegna, dovranno esplorare forme alternative di trasporto, come il Sea-Air, ossia la combinazione di trasporto marittimo e aereo per cui le merci vengono prima spedite via mare fino a un porto di transito e poi trasportate via aerea alla destinazione finale.
Inoltre, la gestione strategica della flotta e la pianificazione a lungo termine saranno essenziali per affrontare le fluttuazioni della domanda e garantire la sostenibilità operativa.
