Shipping globale: congestioni, tariffe e nuove dinamiche sulle rotte Asia-USA e Asia-UE
Andrea Lombardo
11 Giugno 2025
Il settore del trasporto marittimo di merci containerizzate sta attraversando una fase di grande
Il settore del trasporto marittimo di merci containerizzate sta attraversando una fase di grande
Negli ultimi dodici mesi, il settore del trasporto containerizzato ha attraversato profondi cambiamenti, con
Messa in stand-by la minaccia Houti per i transiti nel Mar Rosso, il problema
L’introduzione dei dazi doganali USA sulle importazioni cinesi ha avuto, come primo effetto, un ritorno negativo sui porti statunitensi, in particolare quelli della West Coast, i cui traffici dipendono in gran parte con l’Asia […]
La strategia del ‘blank sailings’, ossia delle mancate partenze di navi mercantili e portacontainer è un’opzione sempre più percorsa dalle grandi compagnie di navigazione per fare fronte ai sussulti geopolitici ed economici che interessano alcune rotte […]
Con l’amministrazione Trump si è registrata una svolta nella politica marittima mercantile USA. La Casa Bianca ha introdotto una nuova struttura tariffaria che impatta direttamente il settore navale globale […]
La Zona Logistica Semplificata (ZLS) ‘Porto e Retroporto di Genova’ è ufficialmente operativa. Con il completamento delle nomine del Comitato di Indirizzo, questa strategia di sviluppo logistico e industriale entra nella sua fase attuativa, portando con sé vantaggi concreti per il settore economico e infrastrutturale del Nord-Ovest […]
Gli USA hanno annunciato un piano per contrastare la predominanza cinese nei settori del trasporto marittimo e della cantieristica navale. Le nuove tasse ad hoc e restrizioni mirano a ridare slancio all’industria marittima americana e a disincentivare gli armatori ad essere dipendenti da forniture navali costruite in Cina. Le possibili ripercussioni sullo shipping […]
L’instabilità geopolitica tra Stati Uniti e Cina rischia di modificare rapidamente e profondamente il
Il 2025 si è aperto con segnali positivi per i volumi globali dei traffici
Nuovi prodotti per nuovi consumi richiedono una logistica più moderna e strutturata, ne parliamo
Il Canale di Panama rappresenta una delle infrastrutture marittime più strategiche al mondo, e