Crisi del Mar Rosso e pirateria, le due spine nel fianco dello shipping
Canale di Suez, un’arteria vitale del trasporto marittimo globale sotto assedio, ma anche le
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Canale di Suez, un’arteria vitale del trasporto marittimo globale sotto assedio, ma anche le
Il conflitto nel Mar Rosso ha portato a una serie di attacchi alle navi
Da un anno all’altro i container cinesi approdati sulla West Coast messicana sono aumentati
Per sopperire alla carenza di personale specializzato, le autoritĂ fluviali puntano su centri operativi
Il bypass da Capo di Buona Speranza sposta le rotte verso i porti del
Il porto di Rotterdam, il più grande d’Europa e uno dei più importanti al
Garantire la capacitĂ e la puntualitĂ in un contesto di domanda elevata e rotte
Biden firma una serie di norme per evitare paralisi informatiche: timori per lo spionaggio
Record per lo scalo svedese di Göteborg nel 2023, unico a crescere insieme ai
Del trasporto navale l’economia globale non può fare a meno, ma esso è anche
Per rientrare nei parametri emissivi dell’IMO gli armatori cercano strade alternative e nuove tecnologie:
Gli attacchi Houthi nel Mar Rosso causano problemi di sicurezza, congestione e perdite economiche