Container, come stanno le spedizioni globali: affidabilità ancora lontana
Andrea Lombardo
3 Gennaio 2023
Cosa davvero stia succedendo alla Supply Chain da due anni a questa parte solo
Cosa davvero stia succedendo alla Supply Chain da due anni a questa parte solo
La Cina ed i suoi porti hanno fatto da ago della bilancia per i
C’era una volta l’industria pesante che, cancellato il mare, sino all’inizio del secolo scorso
Complice la pur misurata ripresa economica che ha caratterizzato il 2021 e, parallelamente, quella
Sembra terminare l’onda lunga delle congestioni portuali che, specialmente in partenza dall’Estremo Oriente ed
Quando si muovono determinati attori non è mai per caso e, forse, varrebbe la
Dopo anni di crescita, i volumi dei container in transito sulle acque del Mar
Con la consueta ricchezza di dati ed analisi, Fedespedi, l’associazione degli spedizionieri italiani, ha
Solo pochi mesi fa si discuteva ancora dei livelli record raggiunti dalle quotazioni dei noli per il trasporto di container che, proprio alla ripresa produttiva, in coincidenza con la progressiva caduta delle misure restrittive attuate per l’emergenza sanitaria, erano diventati merce preziosa ed introvabile […]
Questi ultimi anni, indubbiamente, saranno ricordati come uno dei periodi più travagliati per la
La strategia è ben collaudata e si ripete con precisione e sistematicità in tutte le aree del mondo dove la Cina ritiene di dover acquisire ora uno spazio di mercato, ora una infrastruttura strategica come, nel caso presente, i porti. L’obiettivo dichiarato, o comunque facilmente intuibile, è quello di aprire un nuovo sbocco commerciale alle proprie attività […]
Non è un caso se il primo armatore al mondo, la Mediterranean Shipping Company